На самолёте с велосипедом

В каждой второй заявке на туры люди спрашивают, как перевозить велосипед в самолете. В этой статье мы расскажем, как, по нашему мнению, делать это просто и без лишних трат. 

1. Правила перевозки велосипеда

Крупные российские авиакомпании считают упакованный велосипед как одно багажное место. Не забудьте при бронировании указать, что провозите спортинвентарь — в некоторых случаях требуется дополнительное подтверждение от авиакомпании. Обязательно прочитайте правила перевозки багажа перед покупкой билетов и при необходимости проконсультируйтесь по телефону.

Аэрофлот принимает велосипед бесплатно, если вес багажа не превышает 23 кг. Такие же условия сейчас в S7, только вес до 20 кг. Обязательно проверьте, что ваш рейс Аэрофлота не совмещен с дочерней компанией Победа. 

В Победе провоз велосипедов платный и ограничение по весу 20 кг. К тому же разрешено взять только шесть велосипедов на один рейс, так что этот вариант не подойдет для поездок на гонки и групповые туры.

Есть одна хитрость при бронировании — возьмите тариф без багажа и добавьте спортинвентарь. Одежда и личные вещи спокойно помещаются в одну упаковку с велосипедом.

Во многих авиакомпаниях помимо веса еще габаритов. По нашему опыту, обычно коробки с велосипедом не измеряют, но стоит знать правила.

После регистрации на рейс нужно сдать велосипед в пункт приема негабаритного багажа. Сотрудники аэропорта вас направят.

2. Велочемодан

Велочемодан или велокейс придумали специально для путешествий с велосипедом. В них продумана система фиксации компонентов, встроены замки, установлены колесики для перевозки. 

Рекомендуем брать велочемодан с жестким корпусом или с жестким каркасом, обтянутым плотной тканью. Мягкие чехлы и велоноски подходят для хранения и перевозки в поезде, но при погрузке в самолет не защитят велосипед от работы грузчиков.

На рынке представлено множество велочемоданов разной конструкции и жесткости, но для всех можно выделить общие преимущества и недостатки.

Преимущества:

1. Твердый корпус. Касается только чемоданов жесткой конструкции. Убережет велосипед от ударов.
2. Удобство упаковки. Следуйте инструкции производителя и не ломайте голову, как разместить компоненты. В этом есть своя сложность, потому что часто требуется фактически разобрать и потом собрать велосипед целиком, а это непросто без опыта.
3. Безопасность. Не нужно дополнительно обклеивать чемодан скотчем и пленкой. Достаточно просто застегнуть по инструкции. Во многих моделях встроены замки с ключом или кодом.
4. Габариты. Велочемодан точно попадет в норму измерений 203 см. В такси тоже проще положить.

Недостатки:

1. Вес. Пустой велочемодан весит 7-13 кг, а это половина от нормы бесплатного тарифа. С велосипедом внутри можно легко ее превысить.
2. Цена. Жесткий велокейс стоит от 25 тысяч рублей и до 95-100 в зависимости от бренда и конструкции. Из-за проблем импорта и ухода иностранных компаний с рынка цены могут подняться еще выше. 
3. Вместимость. Кейсы придумали строго под велосипед, поэтому остальные вещи скорее всего в него не поместятся. Особенно если вы едете в регион с переменчивой погодой и везете одежду на все случаи. Придется либо умещать все в ручную кладь, либо покупать дополнительное багажное место.

Для редких небольших поездок проще взять велочемодан на прокат — вам помогут с разбором и упаковкой.

По нашему опыту грузчики часто неаккуратно обращаются с велочемоданами. К сожалению, мы нередко встречали поврежденные кейсы на выдаче багажа. Чего не скажешь о простой картонной коробке.

3. Перевозка в коробке

Мы сами так летаем и рекомендуем этот способ участникам туров. Картонная коробка на первый взгляд не внушает доверия, но помните, что именно так перевозят велосипеды с фабрик по всему миру.

Зайдите в ближайший веломагазин и попросите у продавца коробку, которые скапливаются на складе в сезон.

Идеально, если внутри останутся заводские картонки и мягкая защита. Знаем людей, кто помещал велосипед в коробку от большого телевизора — она меньше велосипедной, а грузчики бережнее с ней обращаются.

Преимущества:

1. Вес. Картонные коробки весят 2-3 кг. Уложиться в лимиты гораздо проще.
2. Вместимость. Велокоробка действительно большая, очень большая. Помимо велосипеда в нее войдут все ваши вещи, расходники, напольный насос. Будьте осторожны с количеством вещей, чтобы не платить за перевес.
3. Удобство упаковки. Достаточно снять педали, переднее колесо и свернуть руль вбок. Для коробки поменьше еще снять заднее колесо, но это вся разборка. Это совсем несложно.
4. Цена. Точнее ее отсутствие. Просто заберите ее из магазина, продавцы скажут спасибо.
5. Заменяемость. Коробку можно спокойно выбросить после путешествия и на следующее найти новую. Не нужно занимать место в квартире.

Недостатки:

1. Хрупкость. Разумеется, картонные стенки не защитят велосипед, как пластиковый кейс. Но по нашим наблюдениям, грузчики бережнее обращаются с коробками.
2. Габариты. Коробки от велосипеда почти всегда превышают 203 см, правда сотрудники на регистрации обычно не обращают на это внимание. А с перевозкой в машине все действительно сложно. В легковую машину коробка влезает с трудом, так что лучше заказывать минивэн.

4. Как упаковать велосипед в коробку:

1. Подготовьте коробку, армированный скотч, мягкое одеяло и мягкий прокладочный материал.
2. Снимите педали.
3. Снимите переднее колесо. Для коробки поменьше снимите и заднее. В этом случае убедитесь, что система не упирается в дно коробки и дополнительно защищена. Оберните систему полотенцем, а велосипед поставьте на куски пенопласта или что-то другое, чтобы поднять велосипед выше от дна.
4. Снимите задний переключатель с петухом. Для этого нужно открутить всего один болт, зато вы убережете его от повреждений. Оберните переключатель защитной пленкой и зафиксируйте внутри рамы.
5. Если у вас гидравлические тормоза, обязательно поставьте заводские заглушки для калиперов.
6. Поверните руль вбок и вниз, чтобы рога разместились между вилкой и рамой
7. Проложите коробку тонким одеялом. Это не обязательно, но помогает дополнительно защитить компоненты.
8. Проложите компоненты мягким материалом, в идеале заводскими поролоновыми вставками. Подойдет пузырчатая пленка или мягкая ткань. Достаточно проложить места соприкосновения деталей между собой и коробкой. Можно использовать вашу одежду для поездки.
9. Поместите велосипед в коробку, затем колеса кассетой внутрь. 
10. Положите вещи в тканевых мешках. Это дополнительно защитит и зафиксирует велосипед.
11. Заклейте коробку армированным скотчем, проклейте дно и стыки. Пустите несколько полос поперек коробки для дополнительной фиксации.
12. Если в коробке нет ручек, вырежьте их самостоятельно.

Все просто. Теперь вы готовы к путешествию с велосипедом. Осталось обсудить несколько важных мелочей.

5. Важные мелочи

Несколько советов из нашего опыта путешествий.

• Если вы беспокоитесь за сохранность шлема в багаже, прицепите его к сумке и возьмите в ручную кладь. Сотрудники авиакомпаний спокойно пропускают.
• Не берите с собой аэрозоли, например, обезжириватель или пенку для очистки. Это запрещено во всех авиакомпаниях. Баночку со смазкой можно провезти без проблем.
• Инструменты, запасную цепь и насос уберите в багаж, чтобы избежать лишних вопросов при досмотре.
• Если поедете в аэропорт на такси, заказывайте минивэн. Будет дороже, но вы точно не попадете в ситуацию, когда коробка не помещается в машину, и придется платить штраф.

Надеемся, после этой статьи вы перестанете бояться путешествовать с велосипедом и сможете покататься в любых краях, каких захотите. Опыт велопутешествия навсегда остается в памяти.

Мы готовим наши туры как раз для такого опыта. Присоединяйтесь.

6. Примечание 

С актуальной информацией о тарифах и условиях перевозки велосипедов можно ознакомиться на сайтах авиакомпаний:

• Аэрофлот
• S7
• Уральские Авиалинии
• Nordwind
• Авиакомпания Россия
• Алроса
• FlySmart
• Utair
• Победа
• Redwings

***

В статье использованы изображения из следующих источников:
обложка — bicycling.com
(a) — roadbikeaction.com
(b) — cyclingmagazine.ca
(c) — pinkbike.com
(d) — bikepacking.com